رونمایی برزیل از نخستین واکسن کرونای بومی به نام «بوتانواک»
تاریخ انتشار: ۷ فروردین ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۴۱۱۸۶۰
به گزارش روز شنبه ایرنا،دوریا در نشستی مطبوعاتی اعلام کرد :این یک خبر تاریخی است، نتایج امیدوارکننده از یک واکسن ۱۰۰ درصد ملی که حاصل تلاش موسسه ای با ۱۲۰ سال قدمت به عنوان بزرگترین تولید کننده واکسن در نیمکره جنوبی است.
به دنبال رکوردشکنیها در میزان ابتلا و جانباختگان کرونا و تعلیق پروازهای همسایگان برزیل در نتیجه هراس از گونه جهشیافته، قرارگیری این کشور در آستانه آغاز آزمایشهای انسانی واکسن تولید داخل، بی تردید خبری مسرت بخش نه فقط برای برزیل که برای همه کشورهای آمریکای لاتین خواهد بود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
رئیس دولت محلی سائوپائولو از سرشناسترین چهرههای مقابله با شیوع کووید-۱۹ در برزیل و از مخالفین سرسخت ژائیر بولسونارو رئیسجمهوری این کشور ابراز امیدواری کرد که واکسیناسیون سراسری با واکسن بوتانواک از ماه ژوئیه (تیر- مرداد) آغاز شود.
بوتانتان از برجسته ترین مراکز پزشکی برزیل، در نظر دارد از ماه مه (اردیبهشت- خرداد) تا پایان سال جاری میلادی (۲۰۲۱) ۴۰ میلیون دوز واکسن بومی را تولید کرده و روند کند واکسیناسیون را تسریع بخشد.
همچنین همزمان با موج دوم شیوع بیماری همهگیر در سایه شیوع گونه جهشیافته برزیلی (P۱) که برای نخستین بار در منطقه آمازوناس شناسایی شد، ایمنی زایی در برابر این گونه از اهداف جدی موسسه بوتانتان در تولید این واکسن بوده است.
بوتانتان تاکنون در همکاری با شرکت تولیدی سینوواک چین، ۲۷ میلیون و ۸۰۰ هزار دوز واکسن کروناواک تولید کرده است.
«دیماس کوواس» مدیر این موسسه اطمینان داد که تولید واکسن بومی، خللی در روند تولید واکسن سایر شرکتهای تولیدی ایجاد نخواهد کرد.
به گزارش سازمان بهداشت پان آمریکن، برزیل همچنین به تازگی یک میلیون و ۲۲ هزار دوز واکسن در قالب برنامه جهانی کوواکس، واکسن کرونا دریافت کرد.
برزیل دومین کشور جهان با بیشترین آمار موارد ابتلا و فوت کووید-۱۹ در حالی با موج کشنده بیماری دستوپنجه نرم میکند که طبق هشدار کارشناسان، روزهایی اسفناکتر در پیش است.
وزارت بهداشت برزیل بامداد شنبه اعلام کرد، طی ۲۴ ساعت گذشته ۳ هزار و ۶۵۰ نفر بر اثر ابتلا به کرونا در این کشور جان باختند.
به این ترتیب بر اساس آمار تارنمای وردو میترز، تاکنون بیش از ۱۲ میلیون و ۴۰۷ هزار نفر در برزیل به ویروس کرونا مبتلا شده و بیش از ۳۰۷ هزار نفر نیز جان خود را از دست داده اند.
برچسبها ویروس کرونا آمریکای لاتین واکسن کرونا برزیل پروندهٔ خبری واکسن کرونا، از نظریه تا عملمنبع: ایرنا
کلیدواژه: ویروس کرونا آمریکای لاتین واکسن کرونا ویروس کرونا آمریکای لاتین واکسن کرونا برزیل اخبار کنکور واکسن کرونا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۴۱۱۸۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کاتالوگ و جزییات ال۹۰ بومیسازی منتشر شد +تصویر
به تازگی کاتالوگ سدان P۹۰ توسط پارس خودرو منتشر شده است و این نشان می دهد که ال ۹۰ ایرانی به زودی به عرضه خواهد رسید.
فروردین ۱۴۰۲ بود که سایپا از سدان P۹۰ پرده برداشت. این خودرو در ابتدا با نام کادیلا رونمایی شد اما بعد ها با نام پروژه P۹۰ توسعه پیدا کرد. حالا پس از گذشت بیش از یکسال کاتالوگ سدان P۹۰ منتشر شده است و مشخصات رسمی و نهایی این محصول به صورت رسمی به تایید رسیده است.
براساس گزارش آخرین خودرو، این خودرو قرار است در خط تولید پارس خودرو به تولید برسد و به عنوان یکی از محصولات اختصاصی این زیر مجموعه سایپا در کنار سهند عرضه خواهد شد. تولید رنو تندر ۹۰ یا همان ال ۹۰ بعد از اعمال تحریم های شدید در ایران متوقف شد اما به دلیل کیفیت و دوام بالای این خودرو، همچنان بازار خوبی برای آن شاهد هستیم. همین نکته باعث شد تا سایپا تولید نسخه ایرانیزه شده از ال ۹۰ یا همان داچیا (Dacia) لوگان را پیش ببرد. البته باید دید کیفیت و عملکرد فنی سدان P۹۰ پارس خودرو نسبت به ال ۹۰ چگونه خواهد بود.
کاتالوگ سدان P۹۰ مشخصات فنی سدان P۹۰بر اساس کاتالوگ منتشر شده، سدان P۹۰ به پیشرانه ME۱۶ مجهز است. این پیشرانه همان پیشرانه EC۵ گروه PSA است که از زمان قبل از برجام به سایپا رسیده و حالا تولید آن در مگاموتور انجام می شود. علاوه بر سدان P۹۰ قرار است در سایپا شاهین پلاس هم این پیشرانه را داشته باشیم. این پیشرانه کلیتی برابر با پیشرانه TU۵ پلاس دارد اما در برخی جزئیات نظیر بلوک سیلندر با آن موتور متفاوت است.
پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی در ال ۹۰ ایرانی توان تولید نهایت قدرت ۱۱۳ اسب بخار و نهایت گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر را دارد. قدرت از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دستی به چرخ های جلو می رسد. البته احتمالا در آینده نسخه اتوماتی این خودرو با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک DAE را هم خواهیم داشت. سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع نیمه مستقل پیچشی است. نکته جالب ترمز های این خودرو است که در جلو دیسکی و در عقب از نوع کاسه ای است!
کابین و امکاناتطراحی کابین سدان P۹۰ الگوهای مشابه با همان تندر ۹۰ را دارد که البته تغییراتی را در برخی جزئیات می بینیم. این سدان در نسخه دنده ای به امکاناتی نظیر فرمان Dکات، کنترل صوتی از روی فرمان، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)، رینگ ۱۵ اینچی آلومینیومی، سیستم تهویه الکتریکی دستی، دو کیسه هوای جلو، شیشه دودی عقب، تریم داخلی دو رنگ، تنظیم برقی آینه ها، سنسور و دوربین دنده عقب، سنسور نور، سنسور باران و صفحه نمایش ۷ اینچی مالتی مدیا مجهز است.
شباهت فنی P۹۰ با شاهین پلاس سایپاقرار است تا شاهین پلاس سایپا و P۹۰ پارس خودرو از یک قوای محرکه و مجموعه انتقال قدرت استفاده کنند. در حال حاضر نمونه نهایی شاهین پلاس اتوماتیک به بازار کشور معرفی شده و قرار است تا پایان تابستان ۱۴۰۳ این سدان سایپایی به بازار بیاید.